Il est 8 heures du matin. Je marche tranquillement vers le métro. Super, le feu de circulation vire au vert, c’est mon tour de passer. En chemin, plusieurs automobilistes me dépassent afin d’emprunter la voie où je piétonne. D’autres attendent à moins d’un mètre de moi pour le virage à droite. Devant la pression, j’accélère le pas pour laisser le passage. Dans l’espace urbain, je ne me sens pas respectée, et j’aimerais beaucoup que cela s’améliore dans le futur.
Malheureusement, les voitures disposent de la majorité de l’espace public et plusieurs piétons ne s’y sentent pas en sécurité avec raison. Par ailleurs, la marche constitue une des clefs d’un environnement urbain mieux adapté à la qualité de vie des résidents et à la planète! Pourtant, les dernières statistiques n’ont rien pour convaincre la population d’emprunter routes et trottoirs.
C’est en fait un peu plus d’un piéton par jour qui perd la vie sur les routes canadiennes et environ 15 000 qui sont blessés. On s’en doute, 95% de ces accidents ont lieu en milieu urbain, vu la très forte concentration de population.
Bref, demeurer vigilant et civilisé sur les routes, c’est contribuer au mieux-être des piétons. Rappelons-nous que la marche reste un geste simple à poser pour la planète, car, dans un monde idéal, l’environnement serait au cœur des préoccupations, et les villes seraient construites en faveur des humains et non des voitures!
TRANSPORTS VIABLES, « Priorité piéton », Québec en mouvement, s.d. http://www.quebecenmouvement.com/nos-positions/priorite-pieton/
TRANSPORT Canada, « Pertes de vie et blessures chez les piétons, 1992-2001 », Sécurité routière et réglementation automobile, 2004, http://www.tc.gc.ca/securiteroutiere/tp/tp2436/rs200401/menu.htm
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Richard Lavertue says:
07/02/2010 à 13 h 04 minTu as bien raison Martine, le chassé-croisée est devenu une pratique courante, mais illégale au Code de la Sécurité Routière. En effet, il est presque impossible de traversé sur un feu vert sans se faire agressé par des automobilistes. Sauf, qu’il est rare de voir le SPVM section de la circulation intervenir pour faire respecter le Code de la Sécurité. Même phénomène se retrouve au intersection avec les lignes jaunes qui donne PRIORITÉ AUX PIÉTONS. Tend et aussi longtemps que l’inertie à faire respecter le code de la route, et bien nous allons comme piétons continuer à ce faire massacrer. Pourtant, si je prend exemple de la ville de Vancouver, il ont réussi à faire respecter les prescriptions du Code de la Sécurité Routière. Le Québec est la seule Province où tout est permis. Tu peux même te faire arrêter pour conduite en état d’ébriété plus de neufs fois et plus…et tué deux enfants avant qu’il y est une réaction. Combien de gens utilise encore le cellulaire en conduisant, c’est incroyable ce que l’on peut être délinquant et n’avoir aucune sanction. Si vraiment ont voulaient mettre au pas les « Requins d’Aciers » mais non il ne faut surtout pas cesser de vénérer l’automobile.
Richard Lavertue, Montréal
Martine Gagne says:
08/02/2010 à 17 h 56 minMerci pour votre commentaire. Je suis tout à fait d’accord avec vous, en tant que société nous décidons souvent d’éclairer certains problèmes plutôt que d’autres, selon le lobbyisme. En espérant que cela change!